车床 二手 出售

OKUMA LB3000EX II CNC车削中心于2014年在日本制造。这款技术先进的机床 专为应对最苛刻的生产挑战而设计，以其广泛的加工� ��力、可靠的部件和广泛的设备而著称。因此，该机� �非常适合以最高的精度和准确度对工件进行高效车削 、铣削、钻孔、螺纹加工和开槽。 为了保证高尺寸稳定性和刚性，机床内部使用倾斜床� ��，主轴和刀塔头在其上处于最佳位置。此外，在床� �、主轴和头部支架的关键区域放置了特殊的传感器， 用于监控当前温度状态并主动校正工作行程。该解决� ��案有助于确保工作区域内具有适当的热性能。 LB3000 EXII MY C 450 车床还采用了创新的 Machining Navi L-g 技术，该技术根据声谱分析为给定任务计算出最有利� ��加工参数。因此，完全消除了振动和振荡， ...

2001年在日本制造的MAZAK MULTIPLEX 6100Y数控车削中心可以完全自动化加工最大直径为500� �米的工件，同时保持高精度和精度。 车削在大型工作空间内进行，该工作空间配备了刚性� ��身和集成在冷却液溜槽中的切屑输送机，旨在不断� �切屑从工作区域排出。在加工过程中，MAZAK CNC双主轴车床使用安装在12位转塔头中的刀具，其特� �是运行可靠。两个刀头中的每一个都是 3 轴 （X，Y，Z），并支持从动刀具。此外，为了简化和流� ��型车削，工件可以同时在两个主轴上加工，并以连� �”模式进行加工，将棒材固定在两个卡盘中。 MAZAK ML TPLX 6100Y 自动车床还提供各种设备，包括 LNS QUICK LOAD SERVO III 送料器、Y 轴、刀具测头和易于使用的 MAZATROL 640T CNC 控制器，具有许多有用的功能� ...

MAZAK SQT 15MS CNC 车削中心于 1992 年在日本制造，是任何制造工厂的最佳选择。这一切� ��归功于 12 位刀头和两个强大的主轴（主轴和副主轴），它们最� ��限度地提高了车削效率，同时保持了高精度和精度� �还有一个易于使用的 MAZATROL T32-3 CNC 控制器，带有彩色屏幕，只需几个步骤即可对所有加� ��参数进行编程。机器的总重量为4700 kg。 MAZAK SQT 15MS数控车床的技术规格 一般数据 - X/Z轴进给速度：180/575 mm - 最大工件直径：300 mm - 最大工件长度：531 mm - 棒材直径： 51 mm - X 轴定位精度：± 0.002 mm - Z轴定位精度：± 7 秒 - C 轴定位精度：± 0.003 mm - 刀具夹紧力： 42140 N - 刀头分度时间：1.4 s/整步 - 气压：490 KPa - 耗气量：100 NL/min - 冷却液箱容量：200升 - 液压油箱容量：45升 - ...

AFM TAE 25N 数控车削中心由波兰公司 AFM ANDRYCHÓW 于 1997 年建造。这台高效的机器用于单元或批量生产，是任� ��强调质量和精度的工业工厂的理想选择。最大直径� � 300 mm 的工件的车削过程在配备 12 位 SAUTER 刀头和可靠主轴的大工作区内自动执行。所有参数都� ��示在直观的 SIEMENS SINUMERIK 840D CNC 控制器中，从而将操作员操作机器的需要降至最低。A FM TAE-25N 数控车床重 4200 公斤。 AFM TAE 25N 车削中心的技术参数 - 纵向滑块（X轴）的工作进给量：385 mm - 横向滑块（Z轴）的工作进给量：150 mm - X、Z轴工作进给速度范围：0-15000 mm/min - X，Z轴快速移动：15 m/min - X/Z轴扭矩：6/10.5 Nm - 床罩的转弯直径： 300 mm - 横向滑轨的回转直径： 300 mm - 卡盘最大车削直径：210 mm - 象牙车削长度� ...

斗山 LYNX 2100 LMA 数控车削中心于 2021 年在韩国制造。该机床具有宽大的设计、高度稳定的� ��身、低振动的主轴和完整的导向护罩，可防止冷却� �泄漏和切屑进入机床，从而提供一流的车削性能和精 度。因此，斗山LYNX 2100LMA数控车床是任何将质量和精度放在首位的工业设 施的理想选择。 使用的主轴由可靠的高功率电动机驱动，用于从12位� �轴箱中取出的刀具的多功能使用。另一方面，刀塔由 强大的伺服电机控制，保证了快速准确的刀具选择。� ��有加工参数均在直观的斗山FANUC i系列CNC控制器中编程，具有许多有用的功能，其出色 的优化功能可以最大限度地提高加工生产率。迄今为� ��，LYNX 2100MA （LMA） 车床仅工作了 604 小时，状况良好。机器的总重量为2950公斤。 斗� ...

2015年在德国制造的KNUTH PICO TURN CNC车床是专注于单元和小批量生产的小规模行业的理� ��选择。由于其广泛的加工能力、坚固的设计和高生� �率，这款紧凑型机床在精密圆弧车削、螺纹加工以及 纵向和横向工件车削等方面表现出色。所有操作均由� ��大的主轴执行，可在 150 至 1750 rpm 之间进行变速调节。KNUTH PICO TURN CNC 车床还配备了自动 4 位换刀装置、直观的 SIEMENS SINUMERIK 808D CNC 控制器和直径为 125 mm 的 3 爪卡盘。机器的总重量为400公斤。 KNUTH PICO TURN迷你金属车床的技术参数 - X/Z轴进给速度：500/250 mm - X/Z轴快速移动：2000/1000 mm/min - 床身最大转弯直径： 250 mm - 最大横向滑块行程：75 mm - 床宽： 135 毫米 - 象牙间距：550毫米 - 主轴最大转速：1750 rpm - 最小主轴转速：150 rpm ...

DMG GILDEMEISTER CTX 310 CNC 车削中心制造于 2002 年。该机床体积小，设备广泛，可以完全自动化最大� ��径为390毫米的工件的加工过程，同时保持高精度并� �低运行成本。GILDEMEISTER CTX 310数控车床配备了一个12位刀头、一个易于使用的SIEME NS SINUMERIK 840 D CNC控制器和一个可靠、强劲的主轴，最高转速为5000 rpm。机器的总重量为3400公斤。 DMG GILDEMEISTER CTX 310车床的技术参数 - CNC控制器：SIEMENS SINUMERIK 840 D - 车削直径（象牙）：390 mm - 车削直径（床身）： 310 mm - 最小车削直径：8 mm - 主轴最大转速：5000 rpm - 主轴通道直径： 50 mm - 12 位刀头 - 刀柄：VDI 30 - 运行时间： 35979 h - 尺寸（长 x 宽 x 高）：2900 x 1500 x 1800 mm - 机器重量：3400公�

RAFAMET KCI 320/400N CNC 立式转塔车床于 2011 年在波兰制造，由于一个车头和三个铣头设置在不同� ��度，因此可以对大型工件执行复杂的生产程序。该� �器采用由优质灰口铸铁制成的紧凑框架结构，具有高 几何稳定性、高刚性和出色的减振性能。 数控立式刀塔车床 KCI 320/400N 借助应用的刀头对圆柱形、圆锥形和曲面进行精密车� ��、铣削、钻孔和镗孔。其中之一是特殊的铣头（偏� �），用于执行钻孔和铣削操作，刀具轴的位置与主轴 轴线偏移，方向平行于滑块行程平面。另一方面，车� ��头允许将 CAPTO 车刀安装在水平和垂直套筒中，并确保冷却液供应到� ��削刀具/通过切削刀具供应。 RAFAMET数控车床的整个工作区域都进行了充分的照明， 并用防护装置封闭，以确保使用安全 ...

STAR SB-20R G型数控车削中心于2014年在日本制造。该机床与其他� �类机床的区别在于其紧凑的尺寸和一系列功能，使其 几乎可以对最大直径为 20 mm 的工件进行任何类型的加工。最耐用和刚性的设计还� ��保了工艺令人难以置信的稳定性和刚性，这是实现� �越车削精度和质量所必需的。 在大加工区域内，有两个带C轴的主轴（主轴和副主轴 ），由可靠的大功率电机驱动。副主轴与从动刀具相� ��合，允许在捕获后完全独立加工。该车床还具有革� �性的导套更换系统，允许机床在导套和无导套模式之 间切换。 STAR SB20R G 型瑞士型自动车床配备齐全的设备，包括 FMB 涡轮增压 2-20 / 4200 A 棒材送料器、6 工位 12×12 mm 刀钳和直观的 FANUC 系列 0i-TD CNC 控制器。数控双主轴车床重 1750 kg ...

STAR SV-38R 数控车削中心于 2015 年在日本制造，以其无与伦比的灵活性和广泛的功能� ��颖而出，这使得该机床成为许多行业（如汽车或航� �航天）复杂应用的理想选择。借助两个带 C 轴的主轴（主轴和副主轴），STAR SV 38R 数控车床可对倾斜表面进行精密加工，包括多达 11 个轴的前角孔和后角孔。 机床的两个主轴均由可靠的大功率电机驱动，用于从� ��架或 10 位刀塔刀头取下的切削刀具的多功能使用。用于引导Z 轴主轴末端穿过主轴箱的特殊系统也保证了切削点的� ��刚性和稳定性。STAR SV38R 车床配备各种设备，包括 FMB turbo 5-55 / 3200 A 棒材送料机、工件输送机和易于使用的 FANUC 系列 31i-MODEL B5 CNC 控制器，具有许多有用的功能。瑞士型自动车床重4300 公斤。 STAR SV-38R瑞士型� ...

C 6250 x 2000 常规车床于 2010 年在中国制造。该机器的特点是采用刚性设计，并配� ��感应淬火床身，可显著提高任何车间和工厂的生产� �力，并具有最高的精度。主轴转速可在 11 至 1600 rpm 之间调节，由可靠且大功率的主电机驱动，用于多种� ��具用途。C 6250×2000 万能车床具有三轴数字读数功能，重量为 2640 kg。 C 6250 x 2000 金属车床的技术数据 - 最大工件长度：2000 mm - 桥板转弯长度：210 mm - 工件直径（车削桥选择）：720 mm - 工件直径（车床）：500 mm - 工件直径（翻转滑块）：300 mm - 纵向进给范围：0.028 – 6.33 mm/rev - 横向进给范围：0.014 – 3.16 mm/rev - 最大主轴转速：1600 rpm - 最小主轴转速：11 rpm - 主轴通道直径： 80 mm - 主轴锥度： MT 6 - 主轴端：D1-8凸轮 - 卡盘直径：  ...

NAKAMURA-TOME SUPER NTM3 CNC 车削中心于 2004 年在日本制造。该机床以其广泛的加工能力和广泛的� ��备而著称，可实现全自动化生产过程，同时保持高� �度并降低运营成本。高质量的结构还有效地抑制了任 何振动，并确保了最大的工艺稳定性，从而产生了出� ��的车削效果。 工件在多达 11 个轴上加工，使用存储在三个 24 位刀头中的可靠刀具。NAKAMURA SUPER NTM3 数控车床配备各种设备，包括 BREUNING IRCO SiMag 送料机、FANUC 16i-TB CNC 控制器和附加刀柄。数控双主轴车床重12000公斤。 NAKAMURA-TOME SUPER NTM3数控车床的技术规格 - 轴数：11 - CNC控制：FANUC 16i-TB - 锭数：2 - 主轴通道：51 mm - 主轴套筒卡盘：HAINBUCH - 捕获：51 毫米 - 三爪卡盘 - 刀头数量：3 - 每个刀头的最大刀具容量：24 - � ...

GILDEMEISTER MF TWIN 65 Y CNC-Drehmaschine die 1999 in Deutschland gebaut wurde， ermöglicht vollautomatische Produktionsprozesse bei hoher Genauigkeit und niedrigen Betriebskosten.Die Maschine， die sich durch ihre umfangreichen Bearbeitungsmöglichkeiten auszeichnet， ist dank ihrer robusten Bauweise， der umfangreichen Ausstattung und dem Fokus auf hohe Produktivität ideal für jeden Produktionsbetrieb， selbst bei anspruchsvollsten Herausforderungen. Das CNC-Drehzentrum MF TWIN 65Y führt Präzisionsbearbeitungen von Metallwerkstücken mit einem maximalen Durchmesser von 200 mm durch， wobei zuverlässige Werkzeuge in zwei Werkzeugköpfen mit 12 Positionen （oben und unten） eingesetzt werden.Das Drehen der Werkstücke findet in einem großen Arbeitsraum statt， der mit einem um 45 geneigten， starren Bett und einem integrierten Späneförderer ausgestattet ist， der  ...

TORNOS MICRO-8 数控车削中心于 2008 年在瑞士制造，以其广泛的加工能力、由最优质的铸� ��制成的坚固设计和紧凑的尺寸而著称。该机床专为� �精密加工最大直径为 10 mm 的工件而设计，配备两个可靠的主轴，即使在最苛刻� ��挑战中，也能最大限度地提高任何生产设施的生产� �率。 主轴和副主轴集成了热控制装置、可伸缩夹头和陶瓷� ��珠轴承，在刚性更高的导轨上运行。两个主轴均由� �靠的FANUC电机提供动力，确保为20位线性刀库中的所� �切削刀具的多功能使用提供必要的动力。刀库中刀具 的布置方式允许在主轴和副主轴上同时加工。通过这� ��方式，TORNOS 数控车床可以同时进行端面车削和钻孔，或者同时进� ��粗加工和精加工。 所提供的 TORNOS MICRO-8 自动车床还配备了� ...

JANUS HTC2050数控车床于2010年在波兰制造。该机床具有高稳� �性和运行可靠性的特点，使用必要的设备进行高速和 精加工加工，可以精确加工内孔、立柱、锥体、拱门� ��所有类型的螺纹。 该机床使用高速主轴，转速从 40 到 4000 rpm 无级变速，床身倾斜 45，便于排屑并增加水平床身及其头部传递的切削力� �后主轴和前主轴角接触轴承同时传递径向和轴向载荷 ，确保主轴温升低，高速精加工期间热变形小。JANUS� �床设备包括最先进的FANUC 0i Mate-TC系列数控控制器，切屑输送机和照片中显示的工 具。机器的总重量为5000公斤。 JANUS HTC2050数控车床的技术规格 - 最大车削长度：500 mm - 最大车削直径：200 mm - 床身翻转直径：500 mm - X/Z 轴快速移动：16/20 米/分钟 - 主轴最大转速：40 ...

2006年制造的西铁城CINCOM A20 VIPL数控车床确保了生产过程中的最高精度和效率。在 加工过程中，特殊设计的床身具有刚性结构和高热稳� ��性，有效减少了热冲击，从而延长了机床的使用寿� �和可靠性。所有这些，再加上模块化设计，减少了零 件数量，使CINCOM A20 VIPL数控车床成为各种生产类型的理想选择。 最大直径为 20 mm、长度为 135 mm 的工件由强大的主轴在 7 轴上加工，主轴与交流电机同步，形成电主轴。由单� ��的交流电机驱动的衬套也与机床的主轴同步。操作� �板由一个直观的 FANUC 32i CNC 控制器、一个存储卡插槽和一个位于监视器旁边的电� ��轮组成，用于检查任何速度的程序。 该车床配备多种设备，包括副主轴、动力刀具和 LNS Express 220 棒材送料器。这台机器只 ...

KOLTECH TUU 1250 CNC地上轮车床于2007年在波兰制造。轮车床是专为各类 轨道车辆中使用的轮对运行轮廓的车削工艺而设计的� ��用机床。车床使用高端部件，确保铁路行业对旧轮� �和新轮对的高效和精确加工。带有摩擦驱动的坚固结 构允许最大重量为 4 吨的轮对从车间进进出出机器。 TUU1250 机器执行以下操作： – 修复旧轮对的车轮轮廓， – 转动新轮对的轮形， – 转动轮对轮的夹紧环， – 车轮内外表面的朝向， – 面向制动盘的活动表面，使用可选设备安装在车轴上� ��轮对或轮毂中。 KOLTECH TUU 1250数控车床技术数据 - 数控：西门子数控 - 最大轮对重量：4 t （40 kN） - 轨道宽度：1435毫米和1520毫米 - 工作进给范围：0.01-2.5毫米/转 - 切割速度（无级）：30-120米/分钟 - ...

TOS SN 500S/1500 万能车床由捷克斯洛伐克工厂 TOS Trenčín 制造。传统车床用于在单个或小批量生产中加工最大� ��度为 1500 mm 的轴或圆盘等旋转零件。该机器的刚性、稳定的设计� ��大功率主电机显著提高了生产效率，并允许充分利� �工具。 用于金属的TOS SN500-S车床可加工最大直径为500 mm（车床身）、270 mm（车削支架）或700 mm（车桥）的工件。在机床上加工的工件具有卓越的� �量和精度。TOS SN 500 S 1500 车床的总重量为 1895 kg。 TOS SN 500S/1500金属车床技术参数 - 最大车削长度：1500 mm - 桥的转弯直径：700 mm - 床上方的车削直径：500 mm - 支架车削直径：270 mm - 主轴通道：77毫米 - 电源：3x 380 V;50赫兹 - 尺寸（长 x 宽 x 高）：3100 x 1150 x 1550 mm - 车床 TOS SN 500S x 1500 重量：1895 kg

ZMM C11MB传统车床在保加利亚制造，用于加工最大长度为10 00 mm，直径为460 mm（床身上方车削）或350 mm（支撑上方车削）的工件。提供的坚不可摧设计的C- 11MB x 1000 mm万能车床配备了7.5 kW主电机和高速主轴，可为用户提供最大的生产率和� �靠性。 ZMM C11MB金属车床技术参数 - 最大工件直径（床身上方车削）：460 mm - 最大工件直径（翻转支撑）：350 mm - 象牙处的最大工件长度：1000 mm - 最大主轴转速：2000 rpm - 最低主轴转速：16 rpm - 主轴转速数：18 - ZMM C-11MB 车床电机功率： 7.5 kW

FMB TURBO 3-26/2100 棒材送料机在德国制造。紧凑型机床用于将最大直径� �� 26 mm 的杆自动送入滑动主轴箱车床。该机器采用两级进给� ��理，具有向内旋转的推杆，可显著提高棒材更换效� � 棒料送料机 FMB TURBO 3-26/2100 的技术规格 - 最大棒材长度：2100 mm - 最大棒材直径：26毫米 - 最小棒材直径：3毫�